Ο Σιμόνε Βεντουρίνι, ο δεξιός πρώην σύμβουλος τουρισμού που εξελέγη δήμαρχος στα τέλη Μαΐου, είπε ότι η πρόταση στοχεύει στο να αποθαρρύνει τις αφίξεις περαιτέρω κατά περιόδους αυξημένης τουριστικής πίεσης.

Σημειώνεται πως το 2024, η Βενετία έγινε η πρώτη τουριστική πόλη στον κόσμο που επέβαλε τέλος εισόδου, εισάγοντας χρέωση 5 ευρώ σε 29 ημέρες αιχμής μεταξύ Απριλίου και Ιουλίου.

Σύμφωνα με τον Guardian, το μέτρο επανήλθε το 2025, με επέκταση σε 54 ημέρες και με διπλή χρέωση για τους μονοήμερους επισκέπτες που κάνουν τελευταία στιγμή κράτηση. Φέτος, η πρωτοβουλία καλύπτει 60 ημέρες.

Παρότι το σύστημα είχε μικρή επίδραση στον αριθμό των επισκεπτών, απέφερε 2,4 εκατομμύρια ευρώ στα ταμεία της πόλης τον πρώτο χρόνο, πολύ περισσότερα από το αναμενόμενο, με τις αρχές της Βενετίας εξακολουθούν να πιστεύουν ότι θα συμβάλει τελικά στην αντιμετώπιση του υπερτουρισμού.

Ο Βεντουρίνι δεσμεύτηκε κατά την προεκλογική του εκστρατεία να αυξήσει το τέλος μεταξύ 30 και 50 ευρώ, ανάλογα με τις ημέρες.

Είπε ότι το δημοτικό συμβούλιο εξετάζει μια πρόταση που σκοπεύει να υποβάλει στην εθνική κυβέρνηση, ζητώντας άδεια για αύξηση του τέλους εισόδου «σε συγκεκριμένες ημέρες και όταν ξεπερνώνται συγκεκριμένα όρια κρατήσεων».

Ποια η διαδικασία πληρωμής και ποιοι απαλλάσσονται

Το τέλος πληρώνεται διαδικτυακά και οι επισκέπτες λαμβάνουν έναν κωδικό QR που πρέπει να επιδεικνύουν σε ελεγκτές που περιπολούν στα βασικά σημεία εισόδου της πόλης, όπως ο σιδηροδρομικός σταθμός Venezia Santa Lucia.

Όσοι έχουν κλείσει διανυκτέρευση στη Βενετία , όπως και οι τουρίστες από την ευρύτερη περιοχή του Βένετο, από όπου προέρχεται η πλειονότητα των ημερήσιων επισκεπτών, καθώς και τα παιδιά κάτω των 14 ετών απαλλάσσονται από το τέλος. Ωστόσο, ακόμη και οι επισκέπτες που έχουν κλείσει ξενοδοχείο υποχρεούνται να δηλώσουν την παρουσία τους στην ιστοσελίδα.

Ο Βεντουρίνι δήλωσε: «Το τέλος εισόδου είναι προς το παρόν το μόνο αποτελεσματικό εργαλείο για τον έλεγχο του ημερήσιου αριθμού επισκεπτών. Συνεπώς εργαζόμαστε πάνω σε μια πρόταση για να γίνει πιο αποτελεσματικό σε ημέρες υψηλής επισκεψιμότητας, με στόχο να βρεθεί μια νέα ισορροπία μεταξύ των αναγκών των κατοίκων, των εργαζομένων και των επισκεπτών».

Είπε επίσης ότι τα έσοδα από το τέλος θα χρησιμοποιούνται «για τη χρηματοδότηση δημοτικών υπηρεσιών και για τη συντήρηση και προστασία μιας μοναδικής πόλης χτισμένης στο νερό, της οποίας το κόστος υπερβαίνει τα 100 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο».

Δυο βαγόνια του συρμού έπεσαν από γέφυρα και κατέληξαν σε οδόστρωμα κάπου πέντε μέτρα πιο κάτω.

Το τι μεταφέρει ο συρμός δεν είναι γνωστό μέχρι στιγμής, ωστόσο η αστυνομία διαβεβαίωσε πως στο φορτίο δεν περιέχονταν επικίνδυνα υλικά και δεν θεωρεί πως διατρέχει κίνδυνο ο γενικός πληθυσμός.

Δεν έχει αποσαφηνιστεί πόσο χρόνο θα χρειαστεί η ανάσυρση των βαγονιών. Τμήμα του οδικού δικτύου ενδέχεται να παραμείνει κλειστό ως αύριο Κυριακή.

Το ατύχημα έγινε σε τμήμα σιδηροτροχιών που χρησιμοποιείται αποκλειστικά από εμπορευματικούς συρμούς, σύμφωνα με μια εκπρόσωπο της Deutsche Bahn, της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής εταιρείας της Γερμανίας. Δεν αναμένεται ως εκ τούτου να ενσκήψουν προβλήματα για τα επιβατικά δρομολόγια.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, το πρώτο τρένο ακινητοποιήθηκε στη γραμμή εξαιτίας βλάβης σε σύστημα ασφαλείας. Λίγα λεπτά αργότερα, δεύτερη αμαξοστοιχία που ακολουθούσε στην ίδια διαδρομή προσέκρουσε με σφοδρότητα στο πίσω μέρος του ακινητοποιημένου συρμού, προκαλώντας σκηνές πανικού και χάους.

Η βρετανική αστυνομία επιβεβαίωσε ότι ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του από τη σύγκρουση, ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται για τον οδηγό του τρένου που έπεσε πάνω στην ακινητοποιημένη αμαξοστοιχία. Παράλληλα, περισσότεροι από 50 επιβάτες τραυματίστηκαν, με αρκετούς να μεταφέρονται σε νοσοκομεία της περιοχής για την παροχή ιατρικής φροντίδας.

Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής, της Αστυνομίας και δεκάδες ασθενοφόρα, ενώ για αρκετές ώρες βρισκόταν σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση διάσωσης και απεγκλωβισμού επιβατών.

Οι αρμόδιες αρχές έχουν ήδη ξεκινήσει έρευνα για τα ακριβή αίτια της τραγωδίας, εξετάζοντας τόσο το ενδεχόμενο τεχνικής βλάβης όσο και τη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας. Το δυστύχημα έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία στη βρετανική κοινή γνώμη και επαναφέρει στο προσκήνιο τα ζητήματα ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας. Οι έρευνες συνεχίζονται, ενώ αναμένονται επίσημες ανακοινώσεις για τα αίτια που οδήγησαν στη φονική σύγκρουση.

Η σκληρή ποινή αφορά στην εμφάνιση της 29χρονης Parastoo Ahmadi με την μπάντα της κατά τη διάρκεια μιας ζωντανής παράστασης από τον Δεκέμβριο του 2024, σύμφωνα με δικαστικά έγγραφα που εξέτασε ο Guardian.

Η Αhmadi ερμήνευσε στα περσικά το πατριωτικό κομμάτι «As Khoone Javane Vatan» – που μεταφράζεται «»Από το αίμα της νεολαίας της πατρίδας» – χωρίς να φορέσει χιτζάμπ, που θεωρείται μουσουλμανικό σύμβολο θρησκευτικής αφοσίωσης, ανέφερε το πρακτορείο.

Meanwhile Iranian singer Parastoo Ahmadi has been sentenced to 74 lashes, 2 years of travel ban & 2 years of artistic activities ban by the Islamic judiciary court.

Her crime? Holding a concert, singing and not wearing “appropriate” Islamic clothing pic.twitter.com/3Eh90Yp34n

— Throwback Iran (@Tarikh_Eran) June 18, 2026

Αφορμή στάθηκε το βίντεο που διακινήθηκε στο διαδίκτυο, ωθώντας τις αρχές να καταθέσουν επίσημη αναφορά .

Ο λαϊκός καλλιτέχνης και άλλοι μουσικοί φέρεται να κρατήθηκαν για λίγο για τη ζωντανή ροή, η οποία συγκέντρωσε εκατομμύρια προβολές στο YouTube — αλλά τελικά αφέθηκαν ελεύθεροι.

Εκτός από τα φρικιαστικά μαστιγώματα, το ποινικό δικαστήριο της επαρχίας Qom, καταδίκασε την Ahmadi και τους άλλους 8 της ορχήστρας σε διετή απαγόρευση εξόδου από τη χώρα και διετή απαγόρευση συμμετοχής σε καλλιτεχνικές δραστηριότητες.

«Το τραγούδι, η εκτέλεση μουσικής και η παραγωγή ή διάδοση μουσικών έργων από γυναίκες δεν ποινικοποιούνται σύμφωνα με το ιρανικό ποινικό δίκαιο», δήλωσε στο πρακτορείο ο Moein Khazaeli, δικηγόρος ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

«Κατά συνέπεια, τέτοιες δραστηριότητες δεν μπορούν εύλογα να ερμηνευθούν ως «παραγωγή, διανομή ή δημοσίευση άσεμνου περιεχομένου».

Αν και το επίσημο δικαστικό πρακτορείο ειδήσεων του Ιράν δεν έχει ακόμη δημοσιεύσει την απόφαση, ομάδες δικαιωμάτων και δικηγόροι που εξέτασαν τις καταθέσεις υποστήριξαν ότι η αύξηση των υποθέσεων εναντίον καλλιτεχνών δείχνει την πρόθεση του θεοκρατικού καθεστώτος να πατάξει άγρια την πολιτιστική διαφωνία, ανέφερε ο Guardian.

Άλλες τραγουδίστριες και ακτιβίστριες για τα δικαιώματα των γυναικών έχουν υποστεί παρόμοιες τιμωρίες από την Ισλαμική Δημοκρατία, συμπεριλαμβανομένου του μαστιγώματος και της αυθαίρετης κράτησης, σύμφωνα με τη Διεθνή Αμνηστία.

Η συμφωνία, η οποία παρατείνει την εκεχειρία για ακόμη 60 ημέρες ώστε να δοθεί χρόνος για τη διαπραγμάτευση μιας οριστικής ειρηνευτικής συμφωνίας, θεωρήθηκε από τους επενδυτές ένα σημαντικό βήμα αποκλιμάκωσης μετά από μήνες έντασης που είχαν προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στις αγορές ενέργειας.

Ωστόσο, η αισιοδοξία παραμένει συγκρατημένη, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ προειδοποίησε ότι οι ΗΠΑ θα μπορούσαν να επαναλάβουν τις στρατιωτικές επιχειρήσεις εάν η Τεχεράνη δεν τηρήσει τις δεσμεύσεις που προβλέπονται στο μνημόνιο κατανόησης που υπεγράφη στις Βερσαλλίες.

«Ο γεωπολιτικός κίνδυνος παραμένει υψηλός και θα συνεχίσει να αποτελεί βασικό παράγοντα που θα επηρεάζει τις αγορές», σχολίασε ο αναλυτής της Capital.com, Κάιλ Ρόντα, αποτυπώνοντας τη στάση αναμονής που επικρατεί μεταξύ των επενδυτών.

Στην αγορά ενέργειας, οι τιμές του πετρελαίου συνέχισαν την αποκλιμάκωση που ξεκίνησε μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας. Το αμερικανικό αργό WTI υποχώρησε κατά 1,25% στα 75,83 δολάρια το βαρέλι, ενώ το Brent κατέγραψε πτώση 1,4%, διαμορφούμενο στα 78,41 δολάρια το βαρέλι.

Στις αγορές της Ασίας, ο ευρύτερος δείκτης MSCI Ασίας – Ειρηνικού εκτός Ιαπωνίας κινήθηκε σχεδόν αμετάβλητος, ενώ ο ιαπωνικός Nikkei κατέγραψε νέο ιστορικό υψηλό, με ώθηση από τις μετοχές εταιρειών ημιαγωγών και τεχνητής νοημοσύνης.

Οι προσδοκίες για υπογραφή συμφωνίας μεταξύ των δύο πλευρών την Παρασκευή στην Ελβετία, η οποία θα παρέχει στην Τεχεράνη σειρά οικονομικών κινήτρων, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης επανέναρξης των εξαγωγών πετρελαίου έχουν αναζωπυρώσει τις ελπίδες των επενδυτών οδηγώντας σε αποκλιμάκωση των τιμών του πετρελαίου.

Αυτές οι εξελίξεις έχουν οδηγήσει τις τιμές του αργού Brent κοντά στα 78 δολάρια το βαρέλι με περιορισμένη πτώση στις συναλλαγές της Τετάρτης (17.6.2026).

Ανάλογη είναι η εικόνα για το αμερικανικού τύπου αργό WTI που διαπραγματεύεται μια ανάσα από τα 75 δολάρια το βαρέλι, μετά από τέσσερις συνεχόμενες συνεδριάσεις πτώσης.

Η αγορά τελεί εν αναμονή της άρσης του αποκλεισμού των Στενών του Ορμούζ. Τα τελευταία 24ωρα παρατηρείται αυξημένη διέλευση φορτίων ιρανικής προέλευσης ωστόσο δεξαμενόπλοια από άλλες χώρες αναμένεται να επιχειρήσουν διέλευση μέσω των Στενών του Ορμούζ μόλις τεθεί σε ισχύ η συμφωνία, καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν επιφυλακτικές σχετικά με τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα.

Πρόσθετες προμήθειες από την περιοχή αναμένεται να ενισχύσουν τα αποθέματα διυλιστηρίων παγκοσμίως, παράλληλα με τις υψηλότερες ποσοστώσεις εξαγωγών του ΟΠΕΚ+ και την αυξημένη παραγωγή από τα ΗΑΕ, τα οποία αποχώρησαν από το καρτέλ κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Εν τω μεταξύ, τα στοιχεία της βιομηχανίας έδειξαν ότι τα αποθέματα αργού πετρελαίου των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 8,3 εκατομμύρια βαρέλια την περασμένη εβδομάδα

Λίγες ημέρες μετά το δυστύχημα στη Βραζιλία, βίντεο του 2025 δείχνει έναν από τους εκπαιδευτές που κατηγορούνται για την υπόθεση, τον Λουίς Φελίπε Φελισιάνο Εγκόροφ, να πραγματοποιεί ένα εξαιρετικά επικίνδυνο άλμα από την ίδια γέφυρα έχοντας μαζί του ένα μικρό παιδί.

Ο εκπαιδευτής διακρίνεται να κρατά τον ιμάντα ασφαλείας με το ένα χέρι και να έχει το παιδί προσκολλημένο πάνω του ακριβώς πριν την πτώση. Το συγκεκριμένο υλικό πυροδότησε έντονες αντιδράσεις, καθώς εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την τήρηση των κανόνων ασφαλείας από τους εμπλεκόμενους.

Το κατηγορητήριο για την μοιραία πτώση

Ο Εγκόροφ καθώς και οι συνεργάτες του Βίτορ ντε Φρέιτας Γκονσάλβες και Μαϊκόν Φερνάντες Σίντρα αντιμετωπίζουν πλέον την κατηγορία της ανθρωποκτονίας για το συμβάν στην περιοχή Λιμέιρα του Σάο Πάολο. Όπως αναφέρουν οι αρχές, τα τρία αυτά πρόσωπα φέρονται να σήκωσαν και να έριξαν τη νεαρή στο κενό προτού ασφαλίσουν τον βασικό εξοπλισμό. Η κοπέλα έπεσε από τεράστιο ύψος και βρήκε ακαριαίο θάνατο μπροστά στον αρραβωνιαστικό της που παρακολουθούσε το άλμα.

Κατά τη διάρκεια των ερευνών προέκυψαν κρίσιμα ευρήματα τόσο για τους υπευθύνους όσο και για την ίδια την επιχείρηση. Η αναπληρώτρια αστυνομική διευθύντρια Αντρέα Ντάντας Λέβι επεσήμανε πως δύο εκ των κατηγορουμένων ισχυρίστηκαν ότι έπαθαν προσωρινή απώλεια μνήμης και δεν θυμούνται καθόλου αν είχαν κάνει τον απαραίτητο έλεγχο πριν την πτώση.

Παράλληλα, τοπικά μέσα μεταδίδουν πως δύο από τους εκπαιδευτές εγκατέλειψαν τον χώρο αμέσως μετά την τραγωδία και τελικά συνελήφθησαν ύστερα από κινητοποίηση στρατιωτικού ελικοπτέρου. Επιπρόσθετα, διαπιστώθηκε πως η διοργανώτρια εταιρεία δεν διέθετε τις προβλεπόμενες άδειες λειτουργίας. Αξιοσημείωτο είναι επίσης το γεγονός ότι μια κάμερα λήψης 360 μοιρών, την οποία η 21χρονη είχε νοικιάσει με επιπλέον κόστος για να καταγράψει την εμπειρία της, δεν εντοπίστηκε ποτέ στον τόπο του δυστυχήματος.

Το περιστατικό έχει συγκλονίσει την κοινή γνώμη της χώρας και έχει βυθίσει στο πένθος το περιβάλλον του θύματος. Τραγική ειρωνεία αποτελεί η τελευταία δημοσίευση της νεαρής στα κοινωνικά δίκτυα λίγα λεπτά πριν το μοιραίο συμβάν, όπου είχε γράψει χαρακτηριστικά: «Ποιος ήταν ο τρελός που με άφησε να έρθω να πηδήξω από μια γέφυρα;».

Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν σημαντική υποχώρηση στις αποστολές καυσίμων, με τις ποσότητες να κινούνται σε χαμηλά επίπεδα που είχαν να καταγραφούν από την περίοδο της πανδημίας. Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται τόσο στην αυξημένη κατανάλωση εντός Ευρώπης όσο και στις μειώσεις παραγωγής, εξαιτίας κλεισίματος διυλιστηρίων και αναταράξεων που συνδέονται με τον πόλεμο στο Ιράν.

Παρά την πρόσφατη συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για αποκλιμάκωση της σύγκρουσης, οι αναλυτές εκτιμούν ότι δεν θα υπάρξει άμεση εξομάλυνση στην αγορά. Αντιθέτως, η ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης παραμένει εύθραυστη, με τον κίνδυνο ελλείψεων να παραμένει ορατός.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα αποθέματα βενζίνης βρίσκονται στα χαμηλότερα επίπεδα για την εποχή εδώ και πάνω από μία δεκαετία, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες ενόψει της αυξημένης καλοκαιρινής μετακίνησης.

Την ίδια ώρα, τα διυλιστήρια διεθνώς στρέφονται περισσότερο στην παραγωγή ντίζελ και καυσίμων αεροπορίας, προκειμένου να καλύψουν άλλες ελλείψεις που έχουν προκύψει, περιορίζοντας περαιτέρω τη διαθεσιμότητα βενζίνης.

Αν και οι τιμές του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει μετά τις τελευταίες γεωπολιτικές εξελίξεις, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η πραγματική αγορά καυσίμων θα χρειαστεί μήνες για να επιστρέψει σε ισορροπία.

Μέσα σε αυτό το σκηνικό, το φετινό καλοκαίρι αναμένεται απαιτητικό για την αγορά ενέργειας, με την προσφορά να δοκιμάζεται και τις τιμές να παραμένουν σε ευαίσθητα επίπεδα, παρά τις προσπάθειες αποκλιμάκωσης.

Σύμφωνα με τη ρωσική εκδοχή, το περιστατικό σημειώθηκε σε διεθνή ύδατα, όταν το σκάφος με βρετανική σημαία κινήθηκε σε πορεία που εκτιμήθηκε ως επικίνδυνη, πλησιάζοντας σε πολύ μικρή απόσταση τη φρεγάτα. Όπως υποστηρίζεται, είχαν προηγηθεί επανειλημμένες προσπάθειες επικοινωνίας, καθώς και προειδοποιητικά σήματα.

Όταν η απόσταση μειώθηκε σε οριακό επίπεδο, το πλήρωμα της φρεγάτας προχώρησε σε ρίψη πυρών μπροστά από την πορεία του ιστιοπλοϊκού, με στόχο –όπως αναφέρεται– να αποτραπεί πιθανή σύγκρουση.

Από βρετανικής πλευράς επιβεβαιώνεται το συμβάν, με διευκρινίσεις ότι τα πυρά δεν είχαν στόχο το σκάφος, αλλά λειτούργησαν αποτρεπτικά. Οι αρχές τονίζουν ότι δεν υπήρξαν τραυματισμοί ή ζημιές, ενώ το ιστιοπλοϊκό συνέχισε κανονικά την πορεία του.

Heres what really happened in the English channel today.

"Today, June 16 at 12.45, the crew of the frigate "Admiral Grigorovich" detected a yacht named "Bright Future" under the British flag in the English Channel, which was heading towards a dangerous collision course. They… pic.twitter.com/fpNfaMHDtC

— Chay Bowes (@BowesChay) June 16, 2026

Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΗΕ, Αντόνιο Γκουτέρες, ήταν από τους πρώτους που χαιρέτισαν τη συμφωνία, η οποία περιλαμβάνει μόνιμη κατάπαυση του πυρός και επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, χαρακτηρίζοντάς την ως «καθοριστικό βήμα» προς την ειρήνη στη Μέση Ανατολή.

Ο Γκουτέρες εξέφρασε την ελπίδα ότι τα εμπλεκόμενα μέρη θα αξιοποιήσουν τη δυναμική της συμφωνίας για να εντείνουν τις προσπάθειες επίτευξης μόνιμων λύσεων στις περιφερειακές συγκρούσεις, καλώντας σε αξιοποίηση της παρούσας ευκαιρίας για στήριξη της σταθερότητας και αποκλιμάκωση.

Ευρωπαϊκή στήριξη στη συμφωνία
Η Βρετανία, η Γαλλία, η Γερμανία και η Ιταλία χαιρέτισαν επίσης τη συμφωνία, τονίζοντας ότι αποτελεί σημαντική ευκαιρία για μείωση των εντάσεων και ενίσχυση της περιφερειακής ασφάλειας μετά από χρόνια αντιπαραθέσεων και αμοιβαίων κυρώσεων.

Οι τέσσερις χώρες επιβεβαίωσαν την προθυμία τους να προχωρήσουν προς την άρση των κυρώσεων κατά του Ιράν, υπογραμμίζοντας ότι κάθε ευρωπαϊκό βήμα θα συνδέεται με σαφείς και επαληθεύσιμες δεσμεύσεις της Τεχεράνης στο πλαίσιο της συμφωνίας.

Ο Βρετανός πρωθυπουργός, Κιρ Στάρμερ, συνεχάρη τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ και τους μεσολαβητές που συνέβαλαν στην επίτευξη της συμφωνίας, χαρακτηρίζοντάς την ως «σημαντική πρόοδο» για την περιφερειακή ασφάλεια και σταθερότητα.

Τόνισε επίσης την ανάγκη διασφάλισης της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ χωρίς τέλη ή εξαιρετικούς περιορισμούς, επιβεβαιώνοντας την ετοιμότητα της Βρετανίας να στηρίξει τις τεχνικές συνομιλίες για την εφαρμογή της συμφωνίας.

Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν ανακοίνωσε ότι η Σύνοδος της G7 θα εξετάσει τη μόνιμη επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, καθώς και τη στήριξη του Λιβάνου και την παρακολούθηση της εφαρμογής των συμφωνιών για το ιρανικό πυρηνικό πρόγραμμα.

Ασιατική και περιφερειακή υποστήριξη
Στην Ασία, η Ιαπωνίδα πρωθυπουργός Σανάε Τακαΐτσι χαιρέτισε το μνημόνιο κατανόησης ΗΠΑ – Ιράν, εκφράζοντας την ελπίδα ότι η συμφωνία θα συμβάλει στη διασφάλιση της ελεύθερης και ασφαλούς ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, έναν ζωτικό κόμβο για το παγκόσμιο εμπόριο και την ενέργεια. Το Τόκιο διευκρίνισε ότι δεν έχει λάβει ακόμη απόφαση για αποστολή δυνάμεων αυτοάμυνας στην περιοχή.

Τουρκία
Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν τόνισε σε μήνυμά του μέσω X την «ανάγκη να αποφευχθεί κάθε ρητορική, κάθε πρόκληση και κάθε ενέργεια που θα μπορούσε να επιδεινώσει τις εντάσεις την περίοδο ως την υπογραφή της συμφωνίας» και να υπάρχει «επαγρύπνηση εναντίον πιθανών ενεργειών δολιοφθοράς».

Κατάρ
Το υπουργείο Εξωτερικών του Εμιράτου εξέφρασε την «πλήρη υποστήριξή του σε όλες τις προσπάθειες και τις πρωτοβουλίες με σκοπό να ενισχυθούν η ασφάλεια και η σταθερότητα στην περιοχή»

Αυστραλία
Η κυβέρνηση της Αυστραλίας τόνισε πως θα χρειαστεί να συνεχίσει να ασκείται «αυτοσυγκράτηση» και να διεξάγεται «εποικοδομητικός διάλογος» για να είναι εγγυημένη η ειρήνη με διάρκεια.

«Το Ιράν πρέπει να δώσει απαντήσεις στις ανησυχίες που υπάρχουν εδώ και πολύ καιρό για το πρόγραμμα πυρηνικής ενέργειάς του και την απειλή που αντιπροσωπεύει για τη διεθνή ασφάλεια», έκριναν σε κοινή ανακοίνωσή τους ο πρωθυπουργός Άντονι Αλμπανέζι και η υπουργός Εξωτερικών Πένι Γουόνγκ.

Νέα Ζηλανδία
Ο νεοζηλανδός πρωθυπουργός Κρίστοφερ Λούξον εξέφρασε ικανοποίηση μέσω X, ιδίως για το άνοιγμα του στενού του Ορμούζ, που κατ’ αυτόν «θα συμβάλει να αποκατασταθούν σταθερές οδοί εμπορίου, να είναι εγγυημένη η ροή καυσίμων και να παραμείνει η οικονομία μας σε κίνηση».