Η μάχη συνεχίζεται, τίποτε δεν έχει κριθεί ακόμη, καθώς πολλοί νέοι οδηγοί αναδεικνύουν το ταλέντο τους στην off road οδήγηση σε κάθε stage.
Τελικά ποτέ μην λες ποτέ! Ο λόγος για την εκπληκτική απόδοση του Mitch Guthrie η οποία μόνο στην τύχη δεν στηρίχτηκε παρά στις δυνατότητες του Αμερικανού οδηγού ο οποίος ανέδειξε το ταλέντο του κερδίζοντας ακόμη ένα δεύτερο stage του Ράλι Ντακάρ στην κατηγορία Ultimate, μόλις δύο ημέρες μετά την πρώτη του νίκη.
Μετά από 371 χιλιόμετρα και με κόντρα τα χρονόμετρα ο Guthrie junior ολοκλήρωσε το 2ο σκέλος του αγώνα του μαραθωνίου etape μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από τον πολύπειρο Nani Roma, o οποίος δέχτηκε ποινή ενός λεπτού για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
Ως αποτέλεσμα, οι δύο teammates σήκωσαν ψηλά τη σημαία της Ford στις δύο πρώτες θέσεις, με ένα ακόμη Raptor να συμπληρώνει το βάθρο της ημέρας, με οδηγό τον Martin Prokop, ο οποίος σίγουρα βελτιώνεται με την αλλαγή οχήματος φέτος.
Ο Henk Lategan αντιμετώπισε μια πρόκληση πλοήγησης σήμερα το πρωί στο δεύτερο μέρος του μαραθωνίου για το οποίο άνοιξε τον δρόμο χωρίς τις ράγες των μοτοσικλετών. Ήταν το πιο δύσκολο έργο της εβδομάδας για τον Νοτιοαφρικανό, αλλά τελικά το πέτυχε με κάποια αποτελεσματικότητα: παρά το γεγονός ότι έχασε 12’43’’ στο δρόμο για το Hail to Guthrie, ο (πολύ απομονωμένος) αρχηγός της ομάδας Toyota διατήρησε την πρωτοπορία στη συνολική κατάταξη.
Σε παρόμοια κατάσταση και αμέσως μετά τον Lategan από την αρχή, ο Nasser Al Attiyah έχασε επίσης χρόνο με το Dacia του, αλλά μόνο 3’17’’ από τον νικητή της ειδικής διαδρομής πριν από μια ειδική διαδρομή αύριο που θεωρείται κρίσιμη. Στη συνολική κατάταξη, η άθλια υγεία των Raptors έγινε ιδιαίτερα σαφής, με τέσσερις εκπροσώπους στην πρώτη 6άδα: τον Mattias Ekstrom 5’38’’ πίσω από τον πρωτοπόρο, τον Nani Roma 6’59’’ πίσω, τον Carlos Sainz 8’33’’ πίσω και τον Guthrie 16’23’’ πίσω. Παρ’ όλα αυτά, οι θέσεις υποδηλώνουν μια ιδιαίτερα ανοιχτή μάχη για την τελευταία ειδική διαδρομή της εβδομάδας, καλύπτοντας 300 χιλιόμετρα αμμόλοφων. Στην 7η και 8η θέση της συνολικής κατάταξης, τα Dacia που οδηγούνται από τον Lucas Moraes (17’11’’ πίσω) και ιδιαίτερα από τον Sébastien Loeb (17’55’’ πίσω) είναι και τα δύο ικανά να επιστρέψουν στο παιχνίδι. ΠΗΓΗ
