Σημάδια έντονης πίεσης εμφανίζει η παγκόσμια αγορά καυσίμων, καθώς η Ευρώπη περιορίζει τις εξαγωγές βενζίνης προς τις Ηνωμένες Πολιτείες σε μια περίοδο που η ζήτηση κορυφώνεται λόγω της θερινής περιόδου.
Τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν σημαντική υποχώρηση στις αποστολές καυσίμων, με τις ποσότητες να κινούνται σε χαμηλά επίπεδα που είχαν να καταγραφούν από την περίοδο της πανδημίας. Η εξέλιξη αυτή αποδίδεται τόσο στην αυξημένη κατανάλωση εντός Ευρώπης όσο και στις μειώσεις παραγωγής, εξαιτίας κλεισίματος διυλιστηρίων και αναταράξεων που συνδέονται με τον πόλεμο στο Ιράν.
Παρά την πρόσφατη συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν για αποκλιμάκωση της σύγκρουσης, οι αναλυτές εκτιμούν ότι δεν θα υπάρξει άμεση εξομάλυνση στην αγορά. Αντιθέτως, η ισορροπία μεταξύ προσφοράς και ζήτησης παραμένει εύθραυστη, με τον κίνδυνο ελλείψεων να παραμένει ορατός.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα αποθέματα βενζίνης βρίσκονται στα χαμηλότερα επίπεδα για την εποχή εδώ και πάνω από μία δεκαετία, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες ενόψει της αυξημένης καλοκαιρινής μετακίνησης.
Την ίδια ώρα, τα διυλιστήρια διεθνώς στρέφονται περισσότερο στην παραγωγή ντίζελ και καυσίμων αεροπορίας, προκειμένου να καλύψουν άλλες ελλείψεις που έχουν προκύψει, περιορίζοντας περαιτέρω τη διαθεσιμότητα βενζίνης.
Αν και οι τιμές του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει μετά τις τελευταίες γεωπολιτικές εξελίξεις, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η πραγματική αγορά καυσίμων θα χρειαστεί μήνες για να επιστρέψει σε ισορροπία.
Μέσα σε αυτό το σκηνικό, το φετινό καλοκαίρι αναμένεται απαιτητικό για την αγορά ενέργειας, με την προσφορά να δοκιμάζεται και τις τιμές να παραμένουν σε ευαίσθητα επίπεδα, παρά τις προσπάθειες αποκλιμάκωσης.
